Открита процедура

Възложител: ОБЩИНА КРУМОВГРАД

Уникален номер на поръчката: 00467-2024-0021

„Рехабилитация на общ. път KRZ 2225-Крумовград-Луличка- граница KRZ 1391 II етап от км 4+563,74 до км 6+425,46“

За обекта предмет на обществената поръчка има изготвен и одобрен инвестиционен проект, който ще е неразделна част от документацията за обществената поръчка. Техническата спецификация, свързана с изпълнението на СМР, е описана и рамкирана в инвестиционния проект, както по отношение на вида и спецификацията на отделните използвани материали, така и по отношение на начина и технологията на изпълнение. С оглед на което, по отношение на техническите спецификации за изпълнение на настоящия обект, следва да бъдат използвани тези посочени в инвестиционния проект и КСС, които са част от настоящата документация.
Строежът е ВТОРА ГРУПА, ТРЕТА КАТЕГОРИЯ съгласно ЗУТ и Наредба № 1 за номенклатурата на видовете строежи.
В предмета на поръчката е предвидено определеният за изпълнител участник да изпълни и дейностите по въвеждането на временна организация на движението по време на изпълнението на обекта.
Целта при изпълнението на обекта е чрез възстановяване и замяна на конструктивни и геометрични елементи и съоръжения и изпълнение на нови такива да се подобри транспортно – експлоатационните качества, да се увеличи носимоспособността на настилката, устойчивостта и трайността на пътя и съоръженията към него. Проекта се изготвя с оглед осигуряване на условия за безопасност на движението, осигуряване на по-добри условия за удобен, безопасен, икономичен транспорт и подобряване на отводняването в разглеждания участък.
Настоящият път KRZ 2225 /III – 509, Кандилка – Крумовград/ - Луличка – граница общ. (Крумовград - Момчилград) – KRZ 1391” – II етап от км 4+563,74 до км 6+425,46, е част от общинската пътна мрежа и пътна артерия на територията на Община Крумовград, свързваща гр. Крумовград със село Луличка, а от там и към село Синделци, до границата с Община Момчилград.
Началото на втори етап от обекта е при км. 4+563,74. Края на втори етап от обекта  е при км. 6+425,46.
В ситуационно и нивелетно положение разглеждания етап от участъка е с дължина 1861,72 м.
Ширината на съществуващата настилката в разглеждания втори етап е с различна ширина от 3,5 м до 6,5 м. Банкетите са земни с широчина от 0,75 м до 1.25 м. На места липсват.
При разглеждания участък липсва трайна пътна настилка, а отводняването е изцяло компрометирано.
Липсват отводнителни съоръжения.
Техническото решение е съобразено със съществуващото ситуационно развитие.
Предложената и приета проектна скорост за участък от км 4+563,74 до км 6+425,46 е
- Vпр.= 40км/час.
Ситуационното решение е оптималното повтаряне на съществуващата ситуация на пътя.
В ситуационно отношение трасето е разработено чрез прави и кръгови криви дъги от окръжност с оглед максимално вписване в съществуващия път.
Общо по трасето са въведени 18 броя хоризонтални криви с минимален радиус R = 43 м и максимален R = 449,65 м. Общата дължина на трасето е 1861,72 м. Строителната   дължина  за втори етап е от  км 4+563,74 до км 6+425,46.
Ситуационното решение е изготвено на база данни от предварително заснемане на ръбовете на настилката на съществуващото трасе на пътя.
Нивелетата е  проектирана чрез нивелетни прави и вертикални криви, максимално близо до съществуващото ниво трасето, като са спазени изискванията на Норми за проектиране на пътища.
Нивелетата е проектирана за проектна скорост Vпр=40 км/час при спазване на изискванията на нормативната уредба както следва:
За изпъкнали вертикални криви Rmin = 1000 м;
За вдлъбнати вертикални криви Rmin = 500 м.
Напречния наклон за разглеждания пътен участък е проектиран едностранен.  Проектните напречни наклони на асфалтобетоновото покритие в прав участък са 2.5%.
Напречни наклони в хоризонталните криви са в съответствие с изискванията на НПП и допустимите отклонения съобразно Техническото задание.
С проекта се предвижда, изпълнение на пътна кострукция за „средно“ движение:
- износващ пласт от асфалтова смес тип “А”- 4 см;
- неплътен асфалтобетон /биндер /– 6 см;
- несортиран трошен камък 0/63  - 40 см.
Предлаганият габарит на участъка от пътя е:
- асфалтобетонова настилка 3.50 м, включително водещи ивици от асфалтобетон и пътна маркировка;
- пътни банкети – 2х1.25 м.- изпълнен с уплътнен  несортиран  трошен камък.
Предвижда се съобразно типовите напречни профили и детайли изпълнението на стабилизирани банкети на пътя от несортиран трошен камък със зърнометрия 0/63 и ширина на ново износващ пласт - 1,25 м.
Отводняването на пътя е повърхностно като водите надлъжно се отвеждат чрез трапецовидни облицовани окопи. Предвидено е облицовка от излят на място бетон В 25.
Напречното отвеждане на водите се осъществява чрез 6 броя водостоци с отвор L = 1 м, изпълнени от стоманобетонови тръби Ф 1000 мм.
Предвидено е изпълнение /монтаж/ на нова стоманена предпазна ограда в зоната около отводнителните съоръжения.
 

URL: https://app.eop.bg/today/388520